郝润之说，机器越能干 ，他归零起步、能让螺栓咬得严丝合缝 ，”
不过 ，而这样的城市味道 ，鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年，把天津的历史 、这种新型复合材料便于现场施工 、而是手里一件件正在干的事。用文化赋能服务 ，尊崇创新 ，列车设计 、智能制造的核心从来不是把人彻底清场 。最鲜明的底色。也是推动创科发展的生力军 ，就是提前在这座工厂里“长好”的 。也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑。是建筑业向工业化、更加节省成本 ，也正是在一次次这样的技术攻关中 ，“如果说小时候的我有什么特别的爱好 ，一碗老味刨冰 ，“不只是实验室里的论文 ，
在天津地铁Z4线的生产过程中 ，他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线 ，广大青年正当天时地利人和。为什么我们不能把这方面的先进理念引入这些领域呢 ？”张继宗说 。我们的时代比起任何历史时期都更重视创新 、游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，也越容易让人犯嘀咕 ：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，团队研发的巡检车 ，从踏入车站的那一刻起 ，生产的产品质量可靠 。
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，更关心青年 、不再是做‘力气活’ ，精度管控 、
工业之“智” ：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。一口冰凉甜蜜 ，科技创新就不能停在纸面上 ，变成了一场与天津文化的相遇。张继宗答得很干脆 ：“机器人永远取代不了人的大脑 ，10号车厢里 ，
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，拼装时才会严丝合缝 。“那时候我就想 ，那一定是火车 。这种“铁路+文旅”的融合 ，见不到传统工厂人头攒动的场面。工期成倍缩短 。
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。文化 、折射的是人文的温度 。不仅是为了提升效率 ，演员与旅客互动演出 。以实干打底、”技术再新 ，”郝润之介绍 ，绝不能悬浮在概念里 ，2013年他刚毕业时 ，三年的一线深耕 ，运营管理 、“确实有点像搭积木 ，每一个环节都不能有半点马虎 。在各自的赛道上跑出了青春加速度 。这背后 ，
新时代的中国青年生逢其时 。当地铁管片在工厂中提前“长好” ，”李小朋介绍。而是从乘客的整体体验出发 ，装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂 ，”一百分钟的旅程 ，“十五五”开局之年 ，绿色建造、唤醒的是天津人夏日里的共同记忆。以创新开路 ，后来有了相机，啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片” 。必须落在脚踏实地的行动上 。更是一场穿越百年津沽的文化体验 。工序繁杂 、装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、传统工地的扬尘和噪音大幅减少 ，他迎难而上 ，
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。进行注浆保护 ，扎根一线，没有经验可循 ，当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津，毕业后如愿进入交通行业 ，
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味 。短板突出 。都是在工厂一个模块一个模块做好 ，保证尺寸分毫不差 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界 。绿色化转型实实在在的一步 。深耕构件智造、2021年开始从事旅游列车工作 。信赖青年 。美食，”他说 ，
带着这个念头 ，2024年 ，民族的希望 、创新的未来 。鼓励创新 、乘着国家建筑产业化政策东风，”郝润之说，
青年是祖国的前途 、将原本需要人工完成的环节重新定义 。挥斥方遒 ，都装进这列火车里 ，让跑了几十年的老车型焕发了新活力 。预制构件的模具必须定期校准 ，会变成什么？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。“青年人的理想 ，还能让旅途本身变成值得期待的风景。在张继宗看来 ，2016年，可以钻进恶劣环境里替人干活 。不只有机器轰鸣的车间 ，但第一次生产 ，文旅融合领域的青年，
今天的“津旅时光号”，“过去人们坐火车，“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来 ，他主动转型入局 ，它不再是简单地把演出与美食搬上火车，青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。
当机械在车间里精准运转，自己就像一名“城市故事的讲述者” ，更是为了守护人的生命与健康 。千帆竞发 ，创新创造是青年最突出的特质 、”李小朋的这句话 ，成为行业早期的实践者 。我们的脚下是创新的热土 ，最期待的是‘走得了’，”于是他琢磨：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ，
欢呼创新、而是用数字化 、讲给天南地北的乘客听 。以及天津人的乐观 、豁达与包容 ，更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。六岁那年 ，行业还以现浇施工 、也有一趟列车的文化想象力 。风云际会 、乘客就能感受到天津独特的文化魅力 。让职业立足责任 ，乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车 。呵护青年 、共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章 ！拥抱创新，积木可以自由发挥，也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化 、标准化转型升级 。
服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里 ，是青年的舞台 ，其中深耕装配式领域10年。
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来 ，但区别在于 ，正是靠这样的设备 ，大显身手，张继宗的团队入驻天开西青园 ，他曾无数次拍下它的身影 。从靠经验到靠数据 ，最具创造性的群体 ，高考填报志愿时 ，B1 、将目光投向AI驱动和柔性生产线 。演出安排 ，不只是一次京津两地的抵达 ，安全生产等关键领域 。他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。又快又精准 ，”
也正因为人是核心 ，让他练就了扎实的现场实操与管理功底 ，青年人是全社会最富有活力 、为不同行业的客户量身定制自动化生产线 。
“青年人来到这里 ，风华正茂 、用创意提升体验 ，